Décrassage à Mimet

Dimanche matin, -3°, à l'ombre de l'Etoile, mon bonnet sur la tête, les bras croisés serrés sur le torse, en train de sautiller sur place dans le parking, je me demande si ça va être si agréable que ça.
On monte calmement au col Sainte Anne, ou enfin on rencontre le soleil et on se réchauffe enfin.

L'équipe de choc au col

La bouillasse de Bocsozel

Aujourd'hui je suis allé affronter la bouillasse iséroise, dans une brume épaisse et froide. Le bonheur total quoi !

Soyons clair : sur les crêtse on se pèle grave avec le vent !

Le décor montagneux est invisible, je suis tout seul, donc je prends des photos de mon Spicy, c'est comme ça !

Oh il est encore propre !

Axe, pour homme !

Très bonne année à toutes et tous ! Si comme moi ces fêtes vous ont obligé à régler à nouveau votre SAG, il est temps d'aller faire du VTT !

Ha oui au fait le VTT... qu'est-ce qu'il avait déjà ? Ha oui, lors de la dernière sortie à la Sainte Victoire, une légère petite chute d'entrée de jeu, le vélo qui glisse sur le côté, et l'axe de la roue arrière qui se retrouve comme ça :

Une minute de silence pour ce serrage rapide qui m'aura duré trois sorties...

Chez moi l'usinage de précision se fait sur le terrain, à coup de caillasses.

Voici ce qu'il reste de mon axe, normalement ça fait une boucle. Notez au passage le joli levier en carbone qui ne sert plus à rien.

Il va falloir arranger ça ! L'axe a été comme usiné et ne pivote plus, pourtant la chute était vraiment légère (même si moi j'ai un peu morflé). Je contacte mon vélociste qui n'a rien en stock. Je fouille sur le net... pas facile de comprendre quoi que ce soit et ce genre d'axe est rare en fait.

Pourtant, presque tous les VTT Lapierre de montagne (Froggy, Spicy, Zesty, et peut être aussi le DH) sont équipés d'axes 12x142 mm, ainsi que chez les autres fabriquants. Oui mais qu'est-ce que ça signifie ? Est-ce que c'est un standard ?

Pas si simple.